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Attraktivität der Elektroautos

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Eine Million Elektroautos auf den Straßen bis 2020, das ist das Ziel. 100.000 solcher Autos sollen es bereits 2014 sein. Doch es besteht die Gefahr, dass das Ziel nicht erreicht werden kann aufgrund der Einführung einer Kaufprämie. In der heutigen Zeit, in der die Ölreserven immer weniger werden und die Spritpreise immer weiter steigen, sind die Elektroautos und Hybrid-Fahrzeuge auf dem Vormarsch. Neben den Verkaufsprämien wird in der Wirtschaft auch über weitere Vergünstigungen nachgedacht.

Private Haushalte erreichen mit Hilfe von Gewerbefahrzeugen

Bisher ist jedoch noch nicht geklärt, welche Fahrzeuge nun auch wirklich den Elektroautos zugeordnet werden kann. Werden Fahrzeuge mit Plug-In-Hybrid-Antrieben dazu gezählt waren bereits 90.000 von solchen Autos zugelassen. Werden aber nur die, die über einen reinen Elektro-Antrieb verfügen zu den Elektroautos gezählt sind es nur 14.000 bis jetzt. Zur weiteren Steigerung des Absatzes wird darüber nachgedacht für Elektroautos auch die Busspuren zum Fahren freizugeben. Eine weitere Überlegung ist das Einführen einer Kaufprämie. Angemeldet werden diese Fahrzeuge zu rund 60 Prozent als Gewerbefahrzeuge. Dort soll sich ebenfalls eine Änderung ergeben. Die Abschreibung solcher Fahrzeuge soll erleichtert werden. Der Gebrauchtwagenmarkt macht den Weg in die privaten Haushalte frei. Daher macht es Sinn den Verkauf solcher Autos bei Gewerbekunden voranzutreiben um mehr der Elektroautos in Umlauf zu bringen.

Umstritten ist die Kaufprämie

Einer der Mitarbeiter im Bundesverkehrsministerium und CDU Staatssekretär Rainer Bomba, möchte die Kaufprämie nicht ankündigen aber auch nicht ausschließen, so meinte er es kürzlich. Eine direkte Kaufprämie macht keinen Sinn ist die Meinung von Alexander Dobrindt von der CSU. Angela Merkel ist dann diejenige die es am Ende entscheiden muss ob Kaufprämie ja oder nein. Im Jahre 2015 wird ein Förderungsgesetz in Kraft treten, welches dazu dienen soll die Nutzung eines Elektroautos attraktiver zu machen. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie Matthias Wissmann hofft, dass bürokratische Hürden die Umsetzung der Vergünstigungen nicht erschweren werden. Damit der Kauf von Elektroautos aber wirklich voran geht, sind nicht nur die Vergünstigungen wichtig sondern auch die Rahmenbedingungen müssen angepasst werden. Dazu gehört unter anderem, dass die Versorgung mit Steckdosen verbessert wird, so dass auch unterwegs Strom getankt werden kann. Erst damit lassen sich die Elektroautos auf den Stand von herkömmlichen Fahrzeugen bringen was die Mobilität betrifft.

Die Energiewende – Kommt Sie?

Allein die Folgen des Unglücks in Fukushima haben gezeigt, wie gefährlich Atomreaktoren werden können. Jahrzehntelange Inbetriebnahme und mangelnde Wartung der gesamten Anlage, lassen den Faktor Sicherheit schwinden und die permanente Gefahr steigen. Langzeitschäden für die gesamte Umwelt sind daher als unvermeidbar zu betrachten. Dass Strom als Energielieferant unverzichtbar ist, sollte jedem bewusst sein. Strom muss produziert werden, aber keinesfalls um jeden Preis.

Strom muss bezahlbar bleiben und alternative Stromproduzenten, als auch Stromlieferanten beweisen es. Strom ist Strom – es existieren keine Qualitätsunterschiede zwischen alternativ produziertem Strom und anderen Sorten. Die Energiewende darf nicht allein die Aufgabe der Politik bleiben, es muss zur Aufgabe eines jeden Einzelnen geraten, um nicht nur mit gutem Beispiel voran zu gehen, sondern vorrangig denen Sicherheit gewährleisten, die nach uns kommen. Die Minimierung hinsichtlich gewisser Umweltbelastungen ist langfristig betrachtet rückläufig und signalisiert der kompletten Energiewende, dass sie auf dem richtigen Weg ist. Die Umsetzung einer nachhaltigen Energieversorgung mit erneuerbaren Energien ist machbar. Der stets wachsende, weltweite Zuspruch macht Mut und lässt in den eigenen Reihen immer mehr Menschen, die sich gerne als Umdenker verstehen, erkennen. Das Abschalten veralteter Anlagen ist notwendig und die Inbetriebnahme hochmoderner Anlagen um so mehr. Klimaschutz und Emissionswerte sollen nicht nur Schlagworte sein, sondern eine Aufgabe darstellen, die es zu meistern gilt.